Toyota Corolla Cross 2021神車地位的最大威脅：
#Ford Focus Active
由福特歐洲設計中心主導的Focus Active CUV
比Focus ST Lommel版本提高4-4.4公分
前麥花臣”後多連桿”懸吊前輪驅動1.5升三缸
渦輪增壓引擎搭線傳8速手自排附”換檔撥片”
五模式駕駛模式選擇（增加防滑和林道模式）
全車系搭載Co-Pilot 360主安配備⋯
光是這些就已經很吸引人，
今天老龐實際試駕，說真的，真的很好👌。
有多連桿，底盤扎實硬Q，變速箱反應快，退檔
補油明確，好開又有歐洲車的操控路感。
@去年試New Kuga的時候老龐心中較偏好180
款式，當時就覺得Kuga180/250變速箱的運動表
現皆優於Focus 只可惜180只有自排無手自排功能。
@這同一具182匹引擎裝在小一號的Focus Active，
加速感當然更快，而搭載的8速手自排變速箱運動
表現卻是同Kuga的而且有方向盤換檔撥片，
我很喜歡，建議大家也去開開看，
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